古语有云：要想富，先修路。财神到，先修桥。修路铺桥，更多的是和当地经济发展，拉动当地GDP的作用联系在一起。
早在几千年前，古人已经有了修桥铺路，定能致富的理念。但在科技并不发达的时代，修桥过程中往往出现一些意外，或工人意外死亡，或桥体不能顺利合龙。于是乎，便产生了各种奇异的说法和做法。
桥在风水上称之为“锁”、“剪”、“叉”，而江河、大路称之为“龙”，造桥相当于给龙身填上枷锁，因此工程当中多生怪异事件。
或是桥墩难下，或是中间不接，再或是工程事故，机毁人亡等等。按照风水来说，这便是犯了龙王，需要拿命去填，称之为“以命填桥”。
“以命填桥”一般有两种方法：一种是“打人桩”，另一种是“借魂桩”。
“打人桩”是指修建一些具有全国意义、跨黄河长江的大型桥梁，因施工地理位置等原因进行的仪式。传说是在浇筑桥墩之时选择以人为桩，以活人为祭，正因人乃万物之灵，嵴柱承接天地。如此听来，确实是后背冷汗不断，可谓是危言耸听之语。
“借魂桩”是指修建一些小型的桥梁，因为选址、时间的问题，桥墩浇筑不成，或者施工方为保证桥梁使用期限而进行的一种仪式。在桥梁即将修建成功之时，在桥头立一红头牌匾，进行祭拜。当路人经过桥头之时，对其喊话，路人如果接话或者逐步回首，便是应了这“借魂桩”之术。施工方便会赶工修建，以便次日通车。而此人因为游魂困于桥中，不久也会离世而去。
