贵阳北第二动车项目是中铁建工集团2017年承建的头号重点工程,共计单体45座,总建筑面积84049㎡,是贵广线引入枢纽新建的配套工程。1月16日,贵阳北动二所顺利通车,意义巨大。
面对2017年9月份初具施工条件,2018年1月中旬达到通车条件的工期要求,中铁建工贵阳北动车所项目引领着无数参建者迎难而上、攻坚克难、充分发扬劳模精神全天24小时轮班工作。即便到了冬季,夜晚寒风凛冽也阻挡不了各参建者奔赴施工现场工作的决心。哪怕凌晨5点施工现场也灯火通明、施工机械轰鸣声不断,施工现场一片热火朝天、井然有序。45座单体展开全面施工,充分调动人、材、机从而保证各作业面均有施工,各专业交叉同步施工。高峰期项目部施工人员达到2000人,其中检修库机械配置最高峰为48台钻机、16台振动锤、20台汽车吊、15台挖掘机、10台装载机等机械,项目部还自备8台臂架泵保证桩基施工。通过项目部全部员工的不懈努力,两个月完成了检修库1911根桩基,30天完成了检修库5000吨钢结构,40天完成了地下的2000米综合管沟及3600米轨道桥结构。
45个单体工程中,检修库主要功能为动车组设备检修,尤其轨道设备安装精度需控制偏差在2毫米范围内,轨道埋件共计约9000个,在短短20天内完成整体八条轨道埋件工作是项目部面临的又一大难题。项目部提前制作成型快速安装调平模具,组织测量人员分3组针对每一个埋件采取初次安放、精确安装、浇筑混凝土前复测的“三道工序、四方验收”原则,快而准的推进工程任务。正是通过项目部不懈努力,以雷厉风行的铁军建筑手段对各节点工期一一攻克,取得了辉煌的建设成就。
中铁建工贵阳北第二动车所项目用真情凝聚人心,用实干激励人心,心往一处想,劲往一处使,全力苦干保开通,指挥部全体人员团结一致、凝心聚力,完成施工任务,确保了贵阳北动二所工程与渝贵线同步开通,为贵阳人民做出中铁建工集团应有的贡献。