这几日，施工正在进行。在白城高架桥上可以看到几名施工人员正在对桥面伸缩缝附近开槽、立模板、更换伸缩缝钢板。他们将旧的伸缩缝凿除，准备着手“以旧换新”。施工从每日早上7时一直到18时，占用一个车道。
桥梁在营运过程中，车流量大、车速快、载重车辆多，巨大冲击力造成伸缩缝锚固区混凝土破损、钢板松动。原桥梁伸缩缝也因钢板厚度较薄(20毫米)导致伸缩缝钢板陆续出现松动，车辆经过时会发出较大声响，不但影响行车的舒适性，而且会对箱梁混凝土造成一定程度的破坏，影响桥梁的安全运营。为提高通行质量，本月上旬，市公路桥隧中心决定将原来的伸缩缝改造成厚度为30毫米的伸缩缝钢板。
