昨天,广深高速公路的项目负责人告诉记者,入汛以来,广深高速上的桥梁多次被超高的船舶撞上,本月内就有5天内两次被撞的事件出现,严重威胁高速公路上的车辆和人员安全,“5月14日,中堂水道桥T梁被撞,5月18日,新洲河桥北行T梁被撞”。
据介绍,自2013年以来,广深高速公路桥梁被船舶碰撞事件经常发生, 从2014年12月6日至2016年5月14日期间,船只经过通航桥时因碰撞触发报警的有效事件就有30次。
广深高速透露,预计在今年年底前,投入约5000万元人民币,逐步对船只航行比较多,发生碰撞桥梁次数较多的川槎大桥、中堂大桥和新洲大桥安装激光限高防撞预警系统,利用激光检测在离桥梁500至800米以外对船只提前进行超高检测,对确认超高的船只进行文字和灯光示警;在上下游距离桥梁边缘50至100米处设置防撞限高水上龙门架,防止超高船只通过;在桥梁边沿安装检测和监控设备,实时监控通航桥梁通行状况,当超高船只刮碰桥梁时及时示警。
